桂林旅遊指南：喀斯特峰林、江河與兩千年歲月

桂林位於廣西北隅，灕江在此切穿一片石灰岩峰林，這些石峰歷經數億年的溶蝕，自大地中拔起。八百多年前，宋代官員王正功寫下「桂林山水甲天下」，此後前來一探究竟、甚至與他爭辯的旅人從未間斷。這座城市本身就討人喜歡：市中心適合步行，江畔有寶塔與榕樹，早餐則是一碗碗米粉。其餘的風景，就交給群山。

這裡的歷史底蘊深厚，而且不只是背景裝飾。西元前214年，秦始皇的工匠完成了靈渠——一條至今仍在運作的水道，把長江流域與珠江流域連通起來，也讓一座邊疆戍守之地變成南下行旅上的商貿城鎮。桂林後來在明清兩代作為廣西首府，始建於1372年的靖江王府至今仍是中國保存最完好的明代藩王府邸，獨秀峰就矗立在王府牆內。蘆笛岩中留有西元792年的墨書題記；第二次世界大戰期間，桂林成為作家與藝術家的戰時文化重鎮，直到1944年的戰役使舊城大半化為廢墟。

從市區開始。桂林的城市標誌象鼻山將石鼻探入灕江，緊鄰伏波山；清晨前往，兩處都是輕鬆愉快的短程景點，當地人會在江邊打太極。疊彩山與七星公園值得多走一段路，靖江王府一帶則該留兩小時，細看石刻碑文與登頂後的視野。入夜後，兩江四湖遊船會緩緩駛過日月雙塔與燈火通明的橋樑，約200元、全程約90分鐘，是認識這座城市地理格局的溫和入門。

接著是那條江。經典的灕江遊船從桂林竹江碼頭出發，航行83公里抵達陽朔，歷時四到四個半小時，沿途經過九馬畫山，以及印在20元人民幣背面的興坪灣。坐上頂層甲板，帶件輕便防雨外套，讓一座座峰林緩緩滑過眼前。在陽朔，較為幽靜的遇龍河最適合乘雙人竹筏觀賞，自行車與電動機車則能帶你深入稻田之間的鄉間小路。至少住上一晚。

城市以北，龍脊梯田順著龍勝一帶的山肩層層攀升，車程約兩小時。壯族與瑤族村民從元代開始鑿出這些階梯，歷經明清兩代不曾停歇，直到平安與大寨上方的山坡看來像一條巨龍層疊的背脊；longji 意即「龍的脊背」。五、六月間，梯田注滿水，如一塊塊銀色鏡面；九、十月則轉為金黃。大寨是規模最大、坡度最陡的村寨，若只能選一處，就選它。

像當地人一樣吃。桂林米粉是早餐，不是配菜：滑順的米粉配上滷牛肉或牛腩、酸豆角、炸花生、辣椒油，再淋上一勺滷水，通常不到15元。晚上在陽朔可找啤酒魚，還有荔浦芋扣肉，以及壯族與瑤族村寨裡沖泡的油茶。正陽步行街、東西巷與市中心一帶的夜市攤位，一個晚上就能大致吃遍。

交通安排相當直觀。桂林兩江國際機場距市中心約30公里，機場巴士進城約20元，計程車則接近100元；桂林北站的高鐵不到三小時可達廣州，約兩小時到貴陽，約兩個半小時到南寧。市內沒有地鐵，因此請以公車、計程車或滴滴出行代步，並在落地前綁定支付寶或微信支付。雨季為四到六月，也正是霧氣最能發揮意境的時候；九到十一月天晴舒適，冬季則陰冷潮濕而清靜。

誠實地說，三天是最低限度：一天給市區的山峰、溶洞與寶塔，一天給灕江與陽朔，一天給龍脊。再加一天給遇龍河、大圩古鎮，以及一個慢慢吃米粉的早晨。遊船船票、梯田交通與高鐵座位請及早預訂，尤其是中國國定假日期間，並且無論哪個季節都要準備雨具。把您的日期與步調告訴 ChinaMira，我們會依著光線、江水，以及蘊藏其下的兩千年，為您量身規劃桂林行程。