重慶へのアクセスと市内交通：空港・鉄道・メトロ（2026年）

江北国際空港から重慶中心部へ最も速く入る方法は、メトロ10号線だ。中心部まで約35分、7元で、運行は06:30から23:00まで。23時以降の到着や重い荷物がある場合を除けば、これが第一の選択になる。その場合は15元のK01空港シャトルかタクシーのほうが簡単だ。

江北空港にはT2とT3の2つのターミナルがあり、どちらの軌道交通も英語の案内表示が出ている。乗り心地がよいのは10号線で、10分間隔で運行し、T2とT3に停車したあと南へ重慶北駅と中心部へ向かう。3号線は2～9元、06:30～22:30の運行で間隔は2.5～5分だが、空港の駅は第2ターミナル（T2）にあるため、T3到着の旅行者は通常10号線を選ぶ。乗り換えでスーツケースを引きずりたくないなら、K01シャトルが空港を08:30から最終便の到着30分後まで出発し、解放碑からは05:30～21:00に戻る。バスは30分間隔で、渋滞時は65～70分かかる。

そのまま鉄道に乗り継ぐ人にとっては、もう2つの空港バスが重要になる。K06は重慶西駅へ08:30～21:00に双方向で運行し、30～50分間隔、20元。K07は沙坪バ駅（Shapingba）に達し、行きは09:00～20:00、帰りは08:00～19:00、40～60分間隔で15元だ。タクシーは両ターミナルの外にある公式乗り場に並んでいる。メーターは最初の3キロが10元で、以降は1キロあたりおよそ2元。解放碑までは60～70元、30～40分を見込み、夕方のラッシュ時はさらにかかる。AlipayかWeChat Payを設定していればDiDiもよく機能する。

高速鉄道は3つの異なる駅に到着するので、ホテルを予約する前に自分の切符を確認しよう。重慶北駅には2つの広場があり、南広場はメトロ3号線、10号線と環状線に、北広場は4号線、10号線と環状線につながる。改札はB1～B13が南広場寄り、B14～B26が北広場寄りだ。重慶西駅には5号線と環状線、沙坪バ駅には1号線、9号線と環状線が乗り入れる。成都からは1日およそ150往復のG・D列車が313～319キロを1時間2分から3時間で結ぶ（TravelChinaGuideの2026年夏ダイヤ、2026年7月7日更新）。成都東または成都南と、重慶西・重慶北・沙坪バの各駅を利用する。

予約は中国鉄路の公式12306英語版ウェブサイトかアプリで行い、よく似た名前の非公式サイトは避ける。外国人旅行者は購入前に実名の本人確認を済ませる必要がある。アプリにパスポート情報を入力すれば通常は自動で認証され、うまくいかない場合はパスポートの顔写真ページの写真をアップロードして手動審査を依頼できる。駅の切符窓口で対面確認することも可能だ。切符は通常、出発の15日前に発売される（中国の2026年春節の切符販売カレンダーで確認されたルール）。人気の成都・西安方面は連休の朝に数分で売り切れる。支払いは海外または中国の銀行カード、Alipay、WeChat Payが使える。パスポートがそのまま切符だ。改札でスキャンし、車内での確認に備えて常に携帯しよう。

市内の移動はメトロとモノレールが答えになる。13路線が重慶を走り、運賃は距離制で2元から10元。1回券でもAlipay／WeChatのQRコードでも乗車できる。市バスは2元で、おつりは出ないので小銭を用意しよう。長江ロープウェイは交通手段でありながら観光でもある。片道30元、往復50元、3月から11月は08:00～22:00、冬は08:00～21:00の運行だ。2号線で李子バ（Liziba）を過ぎればマンションを貫いて走るモノレールが見られ、両路口では皇冠エスカレーターに乗れる。解放碑、洪崖洞、ロープウェイを一度に巡りたいときはT480観光バスが便利だ。

人の流れを読んで動こう。平日のラッシュ時、おおよそ07:30～09:30と17:30～19:30は川を渡る路線が混み合い、洪崖洞は夕方の混雑でタクシーがつかまりにくい。メトロで小什字（Xiaoshizi）まで行き、そこから歩いて下るのがよい。成都へ続く場合は、切符の発売開始日にその区間を予約し、駅を選ぶ前にChinaMiraの高速鉄道ガイドを読んでほしい。写真愛好家はこの到着プランとChinaMiraの重慶撮影スポットガイドを組み合わせるとよい。市内各地のビューポイント、入場料、営業時間を紹介している。空港鉄道、12306アプリ、交通系QRコードを着陸前に準備しておけば、重慶は迷路ではなく、ひとつの街として感じられ始める。