Цзиньшаньлин: Великая Китайская стена на рассвете

Ворота Цзиньшаньлина открываются в четыре утра, и первое, что замечаешь, — тишина. Ни торговцев, ни громкоговорителей, ни очереди. Ты поднимаешься в темноте с налобным фонарём, дыхание клубится паром, на камне иней, пока гряда не светлеет и стена не появляется сразу в обе стороны: башня за башней уходят вдаль над горами. Это тот участок Великой Китайской стены, который до сих пор ощущается границей, и ранний час — вот почему.

Цзиньшаньлин тянется примерно на 10,5 километра, или 6,5 мили, по горам уезда Луаньпин в Чэндэ, провинция Хэбэй, примерно в 130 километрах к северо-востоку от Пекина — около двух с половиной часов на машине. Стена взбирается и падает между Лунъюйкоу на западе и башней Ванцзин на востоке, вмещая пять перевалов, три сигнальные башни и 67 сторожевых башен. На востоке она соединяется с Симатай, на западе — с Губэйкоу. Западная половина бережно отреставрирована; восточная оставлена ближе к тому, какой её сделало время: осыпающейся и заросшей травой.

Здешняя стена — работа эпохи Мин, возводившаяся поэтапно. Войска Мин под командованием генерала Сюй Да укрепили эту границу в 1383 году, а тот участок, по которому вы идёте сегодня, был в основном отстроен заново около 1570 года генералом Ци Цзигуаном — полководцем, превратившим Великую Китайскую стену в ту кирпично-каменную систему, которую представляет большинство путешественников. Инженеры Ци ставили двухэтажные башни достаточно близко друг к другу, чтобы защитники могли простреливать все подступы из лука и арбалета, а стену складывали из стандартных кирпичей, которые поднимали на гряду вручную и на мулах. В 1987 году Великая Китайская стена была включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, и Цзиньшаньлин — часть этого объекта.

Прогулка по Цзиньшаньлину — настоящий поход, а не променад. Большинство посетителей начинают у главных ворот и поднимаются к перевалу Чжуаньдокоу, который делит участок на западное и восточное крыло. Каменные лестницы круты и неровны, некоторые ступени стёрты в неглубокие чаши, а на нескольких отрезках приходится помогать себе руками, а не только ногами. Награда приходит быстро: башни стоят примерно в 100 метрах друг от друга, каждая — маленькая крепость с арочным входом, узкими бойницами и площадкой наверху, откуда открывается вся гряда. Двуязычные таблички называют башни и рассказывают, что здесь произошло.

Башни — вот почему Цзиньшаньлин ощущается человечным. Почти у каждой есть имя и история. Башня Генерала помнит Су Гуйхуа — женщину, которая, как говорят, отдала жизнь, сопротивляясь вторжению. Чёрная башня и башня Таочунь носят имена двух женщин, Хэйгу и Таочунь, помогавших строить это невозможное сооружение. На восточном конце башня Ванцзин — башня созерцания столицы — по преданию позволяла в самые ясные ночи издалека увидеть Пекин. Малая башня Цзиньшань, возведённая солдатами из Чжэцзяна и Цзянсу, была названа в честь холма на родине, и эта тоска по дому дала имя всей гряде: Цзиньшаньлин, хребет Золотой горы.

Приезжайте за светом. С весны до осени влажный воздух за ночь скапливается в долинах, и тех, кто встал рано, иногда ждёт море облаков: стена парит на ровном белом слое, и лишь башни прорезают его поверхность. В апреле на крепостных валах цветёт дикий абрикос; лето одевает склоны густой зеленью; октябрь поджигает гряду красными и оранжевыми листьями. После снега стена превращается в чистый чёрно-белый рисунок. Фотографы устремляются к Малой башне Цзиньшань на рассвете и к западной башне Пяти Окон в сумерках, когда кирпич становится янтарным, а сторожевые башни бросают длинные тени вниз по склону.

Спланируйте день заранее. Вход стоит 65 юаней в высокий сезон, с 1 апреля по 31 октября, и 55 юаней зимой. Главные ворота открываются уже в 4 утра в тёплые месяцы и закрываются во второй половине дня — достаточно рано, чтобы вы успели на стену к рассвету. Канатная дорога у входа поднимается к гряде близ Малой башни Цзиньшань за отдельную плату, что делает участок посильным для семей. Из Пекина на частной машине ехать около двух с половиной часов; до ворот ходит и прямой туристический автобус, а высокоскоростные поезда довозят до этих мест, откуда последний отрезок можно проехать на такси.

Если вы продолжите на восток к Симатай, готовьтесь к дополнительной плате и переходу по подвесному мосту, а перед этим проверьте, открыт ли соединительный маршрут. Полный переход от главных ворот до восточного конца может занять от четырёх до шести часов — в зависимости от темпа и от того, как часто вы останавливаетесь ради фотографий. Летом выходите до рассвета, чтобы обогнать и жару, и толпы; зимой ветер на открытой гряде пронизывающе холоден, так что возьмите тёплый слой, перчатки и обувь с настоящим сцеплением. Как бы далеко вы ни шли, поворачивайте назад вовремя, чтобы спуститься до закрытия ворот.

Цзиньшаньлин — это Великая Китайская стена для путешественников, которым хочется чувствовать её под ногами, а не смотреть на неё с перил: тихая, выветренная и достаточно длинная, чтобы утомить ноги. Расскажите ChinaMira свои даты, и дизайнер путешествия организует частного водителя, знающего про ранние ворота, лицензированного гида, который прочтёт имена башен и стоящие за ними легенды, и подходящий сезон для света, за которым вы охотитесь. Мы можем соединить этот поход с дикой грядой Губэйкоу, ночёвкой в деревенском гостевом доме или императорскими храмами Чэндэ по пути назад в Пекин.