トラベルガイド
台湾3日間モデルコース2026：台北・九份・台南を鉄道で巡る
台湾3日間は、台北を起点に、海辺の街へ1日、新幹線で南へ1日、という欲張りな旅になります。このモデルコースは鉄道区間、運賃、駅の出口、雨の日の代案まで数字で示しました。日本で計画を固めておけば、当日は窓口に並ぶ時間を、食べ歩きや散策、天燈上げに使えます。
台湾3日間は、1日目に台北の旧市街、2日目に九份（Jiufen）と十分（Shifen）を鉄道で巡り、3日目に新幹線で台南（Tainan）へ、という流れがちょうど収まります。台北駅（Taipei Main Station）周辺に宿を取り、1人1日あたりNT$5,500（約170米ドル）を目安にすると無理がありません。台北—台南の新幹線の席は28日前に発売されます。
手続きはシンプルです。米国パスポートなら台湾に90日間ビザなしで滞在できますが、外国人旅行者は到着前7日以内に無料のオンライン台湾入境カード（TWAC）を提出する必要があり、2025年10月1日から義務化されました。おすすめは10月から4月。乾燥していて歩きやすく、気温は15〜25度です。7月から9月は台風シーズンで、海岸線のバスや平渓線（Pingxi Line）が急に運休することがあります。
1日目は台北市内で、ほぼMRTだけで完結します。まずは無料の中正紀念堂（Chiang Kai-shek Memorial Hall）へ。衛兵交代は09:00から17:00まで毎時行われます。そこから板南線で龍山寺（Longshan Temple）へ。開門は06:00〜22:00で、艋舺（Bangka）の線香の煙が最も濃いのは09:00前です。西門町（Ximending）の歩行者天国は西門駅6番出口から1駅、午後の休憩にちょうどいい場所です。夕方は台北101へ。89階の展望台はNT$600、101階のSkyline 460はNT$1,200で、いずれも21:15まで券を販売しています。締めくくりは士林夜市（Shilin Night Market）。屋内フードコートのメイン入口は剣潭駅（Jiantan MRT Station）1番出口に面しており、写真と同じ角です。食べ歩きの予算はNT$400〜600。
2日目は街を離れて東北角の海岸へ。台北駅から台鉄（TRA）で瑞芳（Ruifang）まで約NT$76・50分。そこから基隆バス788番か1062番に乗り、NT$15〜30で九份老街（Jiufen Old Street）へ上がります。11時前、観光バスがまだ登ってくる時間帯に茶館の路地を歩きましょう。続けて平渓線で十分（Shifen）へ。NT$80の1日乗車券で全線乗り放題です。十分駅のそばで天燈に願いを書いてみましょう。単色NT$200、4色NT$250です。帰り道に金瓜石（Jinguashi）近くの黄金瀑布（Golden Waterfall）に寄り、21:00前に台北に着く列車を目指して瑞芳に戻ります。
3日目は新幹線で南へ。台北から台南まで1時間45分、標準運賃NT$1,350で、おおむね1時間に2本です。台南では赤崁楼（Chihkan Tower、約NT$70）、神農街（Shennong Street）の町家の路地、孔子廟、そして国華街（Guohua Street）沿いの小吃店を歩きます。港のほとりの安平（Anping）では安平古堡や旧運河地区も見逃せません。台南の食事は時間が早く、牛肉湯は09:00前に、担仔麺（danzai noodles）は昼に行列に並びましょう。台湾グルメガイドでは、待つ価値のある屋台を地図にしています。午後の列車に乗れば、夕食前に台北へ戻れます。
3日間を表にまとめました。料金は特記なき限り大人1人あたりのニュー台湾ドルです。 | 日 | 時間 | 交通と運賃 | 入場料 | 食事 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 1日目 台北 | 09:00 中正紀念堂、13:00 龍山寺、16:30 台北101、19:00 士林 | 台北MRT、1回NT$20〜65 | 中正紀念堂は無料、台北101展望台NT$600 | 士林夜市NT$400〜600、牛肉麺NT$180〜250 | | 2日目 九份と十分 | 08:00 台北駅、10:00 九份、15:00 十分、20:30 帰着 | 台鉄 台北—瑞芳 約NT$76、バス788番か1062番 NT$15〜30、平渓線1日券NT$80 | 九份老街は無料、天燈NT$200〜250 | 九份の芋圓NT$60〜80、十分のピーナッツアイスNT$50 | | 3日目 台南 | 07:30 高鉄台北駅、09:15 台南、17:30 帰路 | 高鉄1時間45分、標準NT$1,350 | 赤崁楼 約NT$70、安平古堡 約NT$70 | 牛肉湯NT$150〜200、担仔麺NT$55 |
実用データ。桃園空港MRTは約35分・NT$150で台北駅に着きます。台北MRTの運賃はNT$20〜65、悠遊卡（EasyCard）は本体NT$100に加えてチャージした金額が使えます。夜市や台南の小さな店は現金が基本なので、空港のATMでNT$3,000〜5,000を下ろしておきましょう。ホテルはチェックインから24時間以内にパスポートを登録する義務があり、博物館や展望台の券売窓口でも提示を求められます。
台風と雨の対策。嵐で海岸線に行けなくなったら、2日目を国立故宮博物院（NT$350、士林からMRTで2駅）と北投温泉（Beitou）に差し替えましょう。どちらも屋内か屋根付きで完結します。強風時は海岸線のバスと平渓線が止まるため、当日の朝ではなく前夜に中央気象署（Central Weather Administration）の予報を確認してください。チップは不要で、MRTと主要駅の案内は英語表記があり、列車は分刻みで発車します。
次にやることはひとつ、台北—台南の新幹線の席を今すぐ予約することです。早鳥割引は出発28日前に台湾高鉄（THSR）英語サイトで販売が始まり、週末と旧正月前後から売り切れます。同じページでパスポート番号を入力すれば、それがそのまま切符になります。この区間を押さえて、現地到着後に悠遊卡を作れば、残りの3日間は自然に流れます。乗り換えの詳細が必要なら、台北MRTと悠遊卡の入門ガイドもどうぞ。
知っておきたいこと
- 入境ルールと入境カード
- 米国パスポートは90日間ビザなし（BOCA、2026年）。外国人旅行者は到着前7日以内に無料のオンライン台湾入境カード（TWAC）の提出が必要で、2025年10月1日から義務化。
- 1日の予算
- ホテル・交通・入場料・食事込みで1人1日NT$4,500〜6,000（約140〜190米ドル）。夜市の食べ歩きは1晩NT$400〜600（2026年価格）。
- 新幹線 台北—台南
- 1時間45分、標準運賃NT$1,350、おおむね1時間に2本。台湾高鉄の英語サイトでは28日前から早鳥割引つきの席が発売され、パスポート番号で予約できます。
- 空港と市内交通
- 桃園空港MRTで台北駅までNT$150、速達で約35分。台北MRTはNT$20〜65、悠遊卡はNT$100にチャージ分を加算。台北・台南の高鉄駅はいずれもMRTでアクセスできます。
- 日別の主な入場料
- 台北101展望台NT$600（Skyline 460はNT$1,200）、国立故宮博物院NT$350、台鉄 台北—瑞芳 約NT$76、平渓線1日券NT$80、十分の天燈NT$200〜250、赤崁楼 約NT$70。
- ベストシーズンと台風リスク
- 10月〜4月は乾燥して歩きやすく15〜25度。7月〜9月は台風シーズンで、例年3〜4個の台風が台湾に影響し、海岸線のバスや平渓線が予告なく運休することがあります。
よくある質問
台湾は3日間で十分に見られますか？
台北をじっくり見たうえで、海岸線1日と新幹線での日帰り1日を足すのが、3日間で無理なくこなせる上限です。島一周は諦め、台北駅周辺に宿を取れば、ホームで荷物と一緒に座っている時間ではなく、食べ歩きと散策に時間を使えます。
2026年、米国市民は台湾にビザが必要ですか？
短期の観光ならビザは不要で、米国パスポートは90日間のビザなし入境が認められています。ただし到着前7日以内に無料のオンライン台湾入境カード（TWAC）の提出が必要で、2025年10月1日からすべての外国人旅行者に義務化されました。
車を使わずに台北から九份と十分へ行くには？
台北駅から台鉄で瑞芳まで約NT$76、そこから基隆バス788番か1062番に乗ればNT$15〜30で九份老街へ。瑞芳は平渓線に乗り換えて十分へ向かう起点でもあり、NT$80の1日券があれば好きな天燈の街で自由に降りられます。
新幹線で台北から台南へ日帰りする価値はありますか？
早く出発するなら十分にあります。台湾高鉄は1時間45分、標準運賃NT$1,350で、09:15頃には台南に着き、寺廟や旧市街、牛肉湯を丸一日楽しめます。午後の列車に乗れば、夕食の時間には台北へ戻れます。
3日間の旅程中に台風が来たらどうすればいいですか？
海岸線の日を台北市内に振り替えましょう。国立故宮博物院はNT$350で士林からMRT2駅、北投温泉も屋根付きでMRTですぐです。強風時は海岸線のバスと平渓線が運休するため、前夜に中央気象署の予報を確認してください。