ストーリー
北京・上海の空港から市内へ：2026年 最速・最安の移動ガイド
北京と上海では、空港から市内への答えがまったく異なります。北京首都空港のエクスプレスは一律25元で東直門まで約25分と、4空港の中で最も安い移動手段です。上海のリニアモーターカーは浦東から30kmを7分20秒で結び、料金は50元。空港連絡線は浦東と虹橋を40分・26元でつなぎます。2026年にどう選ぶべきかをまとめました。
中国で最も速い空港から市内への移動は、上海のリニアモーターカーです。浦東から龍陽路までの30kmを7分20秒、料金は50元。最も安いのは北京の首都空港エクスプレスで、25元で東直門まで約25分です。大興のエクスプレスは35元、虹橋はすでに都心から13kmの距離にあります。
北京首都空港（PEK）はコスト重視の選択肢です。首都空港エクスプレスは距離にかかわらず一律25元で、各ターミナルと東直門、三元橋、北新橋を結びます。東直門から第3ターミナルまでは約25分、第2ターミナルまでは約30分です。市内方向の列車は東直門を午前6時から午後10時30分まで出発し、第2ターミナル発の最終列車は午後11時10分です。第1ターミナルには駅がないため、無料のターミナル間シャトルバスを利用してください。2025年12月29日以降、第3ターミナル発の中国国際航空（Air China）国内線の乗客は、出発の3時間前まで東直門でチェックインと手荷物預けができます。メーター制タクシーで市内中心部までは約100〜150元、空港シャトルバスは20〜30元です。
北京大興空港（PKX）は中心部から南へ46kmの位置にあるため、鉄道アクセスの重要性が高くなります。大興空港エクスプレスは地下鉄10号線の草橋からターミナルまで19〜25分で、普通席35元、ビジネス席50元、運転間隔は8〜10分です。草橋発の列車は月曜日から土曜日が午前5時30分から午後10時30分まで、日曜日は午後11時まで延長されます。北京西駅からの高速鉄道は28〜35分、2等席で24〜30元です。空港シャトルバスは30〜50元で、渋滞時は60〜90分かかります。タクシーは100〜250元です。
上海浦東空港（PVG）は、国内最速の乗り継ぎを意外なほど目立たない形で備えています。リニアモーターカーは龍陽路までの30kmを、公表値で7分20秒で走ります。普通席の片道券は50元、7日間有効の往復券は80元、当日の搭乗券を提示すると片道運賃が40元に割引されます。リニアモーターカーと地下鉄のセット券は1回乗車と24時間の地下鉄乗り放題が付いて55元、往復版は85元です。列車はおおむね午前6時45分から午後9時42分まで運行し、龍陽路では地下鉄2号線に乗り換えて市内の各地へ向かえます。
浦東への到着で最も安く済ませたいなら、リニアモーターカーを避けましょう。上海市人民政府自身の空港交通ガイドによると、地下鉄2号線は空港から人民広場まで約7元、所要時間は約1時間です。空港バス1号線は虹橋への直行便で36元・約70分、4号線は上海駅まで2〜28元・約80分、夜間バスは午後11時以降が18〜34元です。人民広場までのタクシーは約180元で約50分ですが、高架道路の渋滞でさらに延びることがあります。
上海虹橋空港（SHA）は最も簡単な選択肢です。中心部から13kmの位置にあり、地下鉄2号線と10号線が乗り入れているため、多くの旅行者は数元で30分ほどで都心に到着できます。タクシーは約30分で100〜150元です。虹橋は空港連絡線の起点でもあります。上海の2つの空港を結ぶ最高時速160kmの列車は40分・片道26元で、短距離区間の運賃は4元からです。2024年12月に開業したため、古いガイドブックにはまだ載っていません。
2つの都市に、2つの到着の物語があります。北京のエクスプレスは、かつての城壁に取って代わった環状道路の上を滑るように走り、東直門に降り立てば、紫禁城の南北軸をいまも基準にしている首都の街並みが広がります。上海のリニアモーターカーは龍陽路に到着し、条約港時代の銀行や外灘（ザ・バンド）の石造りのファサードが築かれた川の曲がり角まで数分です。この対比こそ、これらの移動が単なる料金表ではなく、私たちの歴史テーマの中に置かれている理由です。最初の30分は、それぞれの都市の意味を静かに形づくります。
いくつかの習慣が、どちらの到着もよりスムーズにします。北京の一卡通（Yikatong）や上海公共交通カードを購入するか、Alipay（アリペイ）とWeChat Pay（微信支付）を使えるようにしておきましょう。券売機や改札ではQRコード決済がますます優先されるようになっており、リニアモーターカーでは地下鉄カードを使うと20%割引になります。荷物を抱えて地下鉄を乗り換えるなら、午前7時30分〜9時30分と午後5時〜7時は避けてください。また、浦東に到着して虹橋から乗り継ぐ場合は、40分の空港連絡線が、午後に市内を這うように進むタクシーより通常は速く着きます。
ChinaMiraにフライト番号、到着時刻、ホテルの地区、荷物の量をお知らせいただければ、最適な路線をご案内し、決済アプリの設定を整え、最初の夜に合った移動手段を手配します。そこから先は、北京シティガイドと上海シティガイドが、改札を抜けた先の旅へと導きます。
知っておきたいこと
- 北京首都空港（PEK）の移動
- 首都空港エクスプレス：一律25元、東直門から第3ターミナルまで約25分、第2ターミナルまで約30分。東直門発は午前6時〜午後10時30分、市内方向の最終列車は第2ターミナルを午後11時10分に出発。第1ターミナルへは無料のターミナル間シャトルバス、市内中心部までのタクシーは約100〜150元。
- 北京大興空港（PKX）の移動
- 大興空港エクスプレス：普通席35元・ビジネス席50元、草橋から19〜25分、運転間隔8〜10分。草橋発は月曜〜土曜が午前5時30分〜午後10時30分、日曜は午後11時まで。北京西駅からの高速鉄道は28〜35分、2等席24〜30元。シャトルバスは30〜50元。
- 上海浦東空港（PVG）のリニアモーターカー
- 龍陽路まで30kmを公表値7分20秒で走行。片道50元、7日以内の往復80元、当日の搭乗券で40元、地下鉄カード提示で20%割引。リニアモーターカーと地下鉄のセット券は片道55元・往復85元。列車はおおむね午前6時45分〜午後9時42分。
- 浦東の地下鉄・バス・タクシー
- 地下鉄2号線で人民広場まで約7元・約1時間。空港バス1号線は虹橋まで36元・約70分。4号線は上海駅まで2〜28元・約80分。夜間バスは18〜34元。人民広場までのタクシーは約180元・約50分。
- 上海虹橋空港（SHA）と空港連絡線
- 虹橋は中心部から13km。地下鉄2号線と10号線が利用でき、タクシーは約30分で100〜150元。空港連絡線は虹橋空港と浦東空港の間を40分・片道26元で結び、最低運賃4元、最高時速160km。2024年12月に開業。
- 空港でのビザと支払い
- 2024年12月17日施行の中国の240時間ビザ免除乗り継ぎは、北京首都、北京大興、上海浦東を含む60の港で55か国に適用されます。空港の鉄道やバスはAlipayやWeChat PayのQRコードに対応し、窓口と現金も利用可能。リニアモーターカーは地下鉄カードで20%割引になります。
よくある質問
浦東空港から上海市内へ最速で行く方法は？
リニアモーターカーで約7分20秒です。浦東空港から龍陽路までの30kmを50元、当日の搭乗券があれば40元で結び、そこから地下鉄2号線で市内中心部へ向かえます。地下鉄2号線だけを使う場合は人民広場まで約1時間・約7元です。
北京首都空港エクスプレスはタクシーより安いですか？
はい、はるかに安くなります。一律25元で東直門まで約25分で、北京市内中心部までのタクシー料金のおよそ100〜150元と比べると大きな差です。エクスプレスは東直門を午前6時から午後10時30分まで出発し、市内方向の最終列車は第2ターミナルを午後11時10分に出ます。
北京大興空港から市内中心部へはどう行けばよいですか？
草橋から大興空港エクスプレスに乗ってください。所要19〜25分、普通席35元またはビジネス席50元で、月曜日から土曜日は午前5時30分から午後10時30分まで、日曜日は午後11時まで8〜10分間隔で運行しています。北京西駅からの高速鉄道は28〜35分、2等席で24〜30元です。
上海では浦東と虹橋のどちらの空港が市内中心部に近いですか？
虹橋空港（SHA）のほうがずっと近く、都心から約13kmです。地下鉄2号線と10号線が使え、タクシーは約30分で100〜150元です。浦東空港（PVG）は約30km離れているため、地下鉄2号線で約1時間、タクシーで約50分・約180元を見込んでください。
浦東空港と虹橋空港の間はどう移動しますか？
空港連絡線が便利です。虹橋空港と浦東空港の間を40分・片道26元で結び、最低運賃は4元、最高時速160kmで運行しています。2024年12月に開業しました。空港バス1号線も2つの空港を約70分・36元で結んでいます。