Cómo llegar a Hong Kong y moverse por la ciudad en 2026

Respuesta corta: el Airport Express es la forma más rápida de ir del aeropuerto de Hong Kong a la ciudad —24 minutos hasta Hong Kong Station, HK$115 por adulto y una salida cada 10 minutos—, y después una tarjeta Octopus lo cubre todo, desde trayectos de MTR de HK$5-15 hasta un tranvía de HK$3. Llegar a Hong Kong y moverse por la ciudad se reduce a esas dos compras.

El Aeropuerto Internacional de Hong Kong (Hong Kong International Airport) está en Chek Lap Kok, a unos 34 km al oeste de Central, y todas las llegadas desembocan en el mismo corredor cubierto junto a la sala de llegadas de la Terminal 1. Unos minutos a pie te llevan al andén del Airport Express, con ascensores, torniquetes amplios y un espacio para un cochecito plegado junto a cada puerta del tren. El trayecto tarda 24 minutos hasta Hong Kong Station, en Central; 22 minutos hasta Kowloon Station, en West Kowloon; y 14 minutos hasta Tsing Yi. Los billetes sencillos de adulto cuestan HK$115, HK$105 y HK$70 para esas tres estaciones; los niños de 3 a 11 años pagan aproximadamente la mitad y los menores de tres viajan gratis. Los trenes salen más o menos cada 10 minutos, el primero desde el aeropuerto a las 05:54 y el último a la 01:13.

Si el precio importa más que los minutos, los autobuses Cityflyer salen de la misma estación de autocares de la planta de llegadas. El A21 a Tsim Sha Tsui y Hung Hom cuesta HK$33; el A11 a North Point, HK$40; y el A10 a Ap Lei Chau, HK$48. Salen cada 15-20 minutos, admiten un cochecito plegado en el portaequipajes y paran a pocas manzanas de la mayoría de los hoteles de Kowloon, pero hay que contar entre 45 y 70 minutos por el tráfico. Los taxis con taxímetro son la tercera puerta de salida: unos HK$300-350 hasta Tsim Sha Tsui, HK$350-420 hasta Central, 30-45 minutos, más HK$6 por cada pieza de equipaje. Los taxis de Hong Kong no están obligados a llevar sillas infantiles, así que trae un alzador si tu hijo todavía lo necesita.

Elige según el equipaje y la hora de aterrizaje. Si llegas a las 20:00 con dos maletas, gana el Airport Express: el andén está dentro de la terminal, el paseo en el otro extremo es corto y ya estás en Central antes de que aparezca el desfase horario. Si aterrizas pasada la medianoche, el último tren sale a la 01:13 y el último A21 ronda la medianoche, con el autobús nocturno NA21 cubriendo el hueco. Antes de salir de la planta de llegadas, hazte con una tarjeta Octopus en el mostrador del MTR, en el módulo del Airport Express o en un 7-Eleven. Con HK$150 obtienes una tarjeta de adulto con HK$100 de saldo y un depósito reembolsable de HK$50; funciona en el MTR, los autobuses, el Star Ferry, los tranvías y la mayoría de las tiendas de conveniencia.

Ya dentro de la ciudad, el MTR hace el trabajo pesado. Diez líneas y unas 100 estaciones funcionan desde aproximadamente las 05:30 hasta poco después de la medianoche, con trenes cada 2-5 minutos en hora punta. La mayoría de los trayectos urbanos cuestan HK$5-15, y un cruce del puerto como Tsim Sha Tsui–Admiralty ronda los HK$11-13. Entra y sal pasando tu Octopus y la tarifa infantil se aplica automáticamente para los niños de 3 a 11 años. Para un día intenso de turismo, el Tourist Day Pass del MTR cuesta HK$65 por 24 horas de viajes ilimitados, sin incluir el Airport Express ni los trayectos en primera clase del East Rail. Nuestro centro de destino Hong Kong cubre los distritos si prefieres explorar una zona a la vez.

La capa lenta es la capa divertida. El Star Ferry entre Tsim Sha Tsui y Central cuesta HK$4,00-6,50 según la cubierta y el día, y sus 8-10 minutos cruzando el puerto son la mejor relación calidad-precio turística de Hong Kong. En la isla de Hong Kong, el tranvía de dos pisos Ding Ding cobra una tarifa plana de HK$3, HK$1,50 para los niños, y el Peak Tram sube a Victoria Peak en unos 7 minutos: el Sky Pass, que incluye el tranvía de ida y vuelta más el Sky Terrace 428, cuesta HK$148 para adultos y HK$75 para niños. Los ferris que salen de los muelles de Central llegan a Cheung Chau, Lamma y Mui Wo por unos HK$20-40 por trayecto.

Los taxis cubren los huecos, sobre todo de noche y en las empinadas calles de Mid-Levels. Los taxis urbanos (rojos) arrancan en HK$29 por los primeros 2 km y luego cobran unos HK$2,10 por cada 200 m, más HK$6 por pieza de equipaje y el peaje del túnel del puerto que corresponda; un trayecto de Wan Chai a Tsim Sha Tsui suele quedarse en unos HK$100-120. Los taxis verdes de los Nuevos Territorios (New Territories) son más baratos, pero no pueden recoger pasajeros en la ciudad, y los azules de Lantau se quedan en las islas. La mayoría de los taxis sigue prefiriendo el efectivo, así que lleva billetes pequeños. Reserva con la app HKTaxi o DiDi, que funcionan en inglés, o únete a la cola en una parada señalizada.

El mismo sistema cruza la frontera. Desde West Kowloon Station, los trenes de alta velocidad llegan a Futian, en Shenzhen, en unos 15 minutos desde aproximadamente HK$75, y a Guangzhou South en unos 47 minutos; nuestra guía para comprar billetes de tren de alta velocidad en China siendo extranjero explica las reglas del pasaporte en 12306. La línea East Rail hasta Lo Wu o Lok Ma Chau tarda unos 50 minutos desde Admiralty. Hong Kong tiene su propio control migratorio, así que los titulares de pasaporte estadounidense obtienen 90 días sin visa, mientras que entrar a China continental requiere una visa china aparte o el tránsito sin visa de 240 horas, y cada niño necesita su propio pasaporte. Si el viaje es en familia, los siguientes artículos son nuestro plan familiar de 4 días en Hong Kong y nuestras guías de viaje en familia sobre ritmos, cochecitos y ventanas de siesta. Tu siguiente paso: abre la guía del aeropuerto de Hong Kong a la ciudad y asegura el Airport Express o el A21 antes de reservar tus vuelos.